문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 사이타마 신도시 교통 이나선 (문단 편집) == 개요 == [[사이타마 신도시 교통]]이 보유한 유일한 철도 노선으로, [[오미야역(사이타마)|오미야역]]과 [[우치주쿠역]]을 잇는다. 1983년 오미야 - 하누키 구간이 개통되었으며, 1990년 전 구간이 개통되었다. [[사이쿄선]]과 마찬가지로 [[도호쿠 신칸센]] 및 [[조에츠 신칸센]] 건설에 따른 보상으로서 건설된 것이다. 이나선이 지나가는 이나마치(町)는 도호쿠 신칸센과 조에츠 신칸센이 분기하는 지역으로써 신칸센 건설로 인해 지역이 3분할될 위기에 처해 신칸센에 강력히 반대했고, 이에 [[일본국유철도|국철]]은 지역 지자체와 함께 이 지역을 통과하는 [[고무차륜열차|고무차륜 경전철]]을 지어주기로 하였다. 마루야마역 인근의 분기점에서 시작하여 조에츠선이 지역 중심을 관통하는 이나마치(町)의 핵심 교통 시설이다. 이용 패턴은 거의 모든 승객이 오미야역을 오가는 게 특징. 하루 이용객이 4.7만명 수준인데 이 중 2.1만명이 오미야역 승차객이다. 차량기지는 마루야마역 옆에 있다. 도호쿠 신칸센과 조에츠 신칸센/호쿠리쿠 신칸센 선로가 둘로 갈라지는 지점에 위치하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기